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據(jù)悉，下線的CKD6H型機(jī)車將于6月運(yùn)抵哈薩克斯坦，并以我國(guó)新能源機(jī)車標(biāo)準(zhǔn)為藍(lán)本開(kāi)展EAC認(rèn)證工作，這是中國(guó)新能源機(jī)車標(biāo)準(zhǔn)首次被國(guó)外采用并作為認(rèn)證依據(jù)。(完)

CKD6H型機(jī)車基于中國(guó)中車系列化標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車平臺(tái)打造，專為中亞極寒環(huán)境優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用“內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)+動(dòng)力電池”混合動(dòng)力，集數(shù)字、智能和綠色化于一體，具有“綠色、安全、智能、經(jīng)濟(jì)、可靠”五大核心優(yōu)勢(shì)。機(jī)車搭載符合EU IIIA標(biāo)準(zhǔn)的低排放柴油機(jī)和高安全性大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，配備智能診斷系統(tǒng)，采用四重安全防護(hù)體系和快速充電技術(shù)，可適應(yīng)零下50攝氏度的極寒環(huán)境。其智能能量管理系統(tǒng)較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車可實(shí)現(xiàn)節(jié)油45%以上，降噪80%，污染物排放減少45%至83%，單臺(tái)機(jī)車年均可減排二氧化碳240噸，環(huán)保效益突出。

據(jù)了解，此次出口的CKD6H型機(jī)車是我國(guó)推進(jìn)老舊內(nèi)燃機(jī)車新能源化替代政策后的首個(gè)系列化新能源機(jī)車海外項(xiàng)目。系列化標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車作為國(guó)家鐵路局在新發(fā)展格局下推動(dòng)新能源鐵路裝備高質(zhì)量發(fā)展的示范工程，項(xiàng)目不僅填補(bǔ)了我國(guó)系列化標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車出口空白，更為共建“一帶一路”國(guó)家提供了綠色交通發(fā)展的“中國(guó)方案”。

欧洲冠军杯app下载安卓中新網(wǎng)成都5月20日電 (劉忠俊 劉秀珍)5月20日，中國(guó)中車與哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司新能源合作項(xiàng)目——CKD6H型機(jī)車在四川省資陽(yáng)市中車資陽(yáng)機(jī)車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車資陽(yáng)公司”)正式下線，標(biāo)志著我國(guó)系列化標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車平臺(tái)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)海外出口突破。